【B/L】と【海上運送状】の違いとは?例文付きで使い方や意味をわかりやすく解説

【B/L】と【海上運送状】の違いとは?例文付きで使い方や意味をわかりやすく解説
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B/Lと海上運送状の分かりやすい違い

B/Lと海上運送状の違いは、「貨物を受け取る権利を第三者に譲渡できるかどうか」にあります。
B/Lは、船会社が貨物を受け取ったことを証明し、裏書きによって権利を第三者に譲渡できる書類です。
海上運送状は、受取証や契約の証拠となる点は同じですが、権利の譲渡機能はなく、原本なしでも荷受人が貨物を受け取れる書類です。

B/Lとは?

B/Lとは、船荷証券の略で、船会社が貨物を受け取ったことを証明し、運送契約の内容も示す書類のことです。
船積み書類を担保に代金を決済する信用状(L/C)取引などの場面で用いられます。
貿易取引で古くから使われてきた書類で、裏書きによって貨物の権利を第三者へ譲渡できる有価証券であるという性質を持ちます。

近年は電子化に向けた検討も進んでいますが、現在も多くの取引で紙のB/Lが使われ続けています。

B/Lの例文

  • ( 1 ) 船積みが完了し、船会社からB/Lが発行された。
  • ( 2 ) B/Lの裏書きをして、荷物の権利を買主へ譲渡した。
  • ( 3 ) 信用状取引では、B/Lを銀行に提出して代金を決済した。
  • ( 4 ) B/Lの原本が届かず、貨物の引き取りが遅れてしまった。

B/Lの会話例

今回の取引、B/Lはもう発行されましたか。
うん、船積みが終わったところで船会社から受け取ったよ。
荷受人は原本がないと受け取れないんですよね。
そのとおり。だから原本の到着が遅れないよう注意が必要なんだ。

海上運送状とは?

海上運送状とは、船会社が貨物を受け取ったことを証明し、運送契約の証拠となる書類のことです。
決済上のリスクが小さい、親会社と子会社の間の取引や、信頼関係のある取引先との間で用いられます。
荷受人は原本を提示しなくても自分が荷受人だと証明すれば貨物を受け取れ、B/Lと違って裏書きによる権利の譲渡はできないという性質を持ちます。

発行や訂正の手続きがB/Lより簡素な点も、選ばれる理由の一つとされています。

海上運送状の例文

  • ( 1 ) 信頼関係のある取引先との間で、海上運送状を利用した。
  • ( 2 ) 海上運送状は、原本がなくても貨物を受け取れる。
  • ( 3 ) 海上運送状には、権利を譲渡する機能がない。
  • ( 4 ) 船より先に書類が届かない心配が少ないのが、海上運送状の利点だ。

海上運送状の会話例

今回は子会社向けの出荷なんですが、B/Lにしますか。
いや、信頼できる相手だから海上運送状でいいと思うよ。
権利を譲渡するような場面では使えないんですよね。
そこはB/Lと違う点だね。今回はそこまで必要ないから問題ないよ。

B/Lと海上運送状の違いまとめ

B/Lと海上運送状の違いは、権利証券としての性質を持つかどうかにあります。
B/Lは裏書きによって貨物の権利を第三者へ譲渡できる有価証券であるのに対し、海上運送状は権利の譲渡機能を持たない代わりに原本がなくても荷受人が貨物を受け取れます。
権利証券として使いたい場合は「B/L」、信頼関係のある取引で手続きを簡略にしたい場合は「海上運送状」と区別されます。

B/Lと海上運送状の読み方

  • B/L(ひらがな):びーえる
  • B/L(ローマ字):biieru
  • 海上運送状(ひらがな):かいじょううんそうじょう
  • 海上運送状(ローマ字):kaijouunsoujou
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